...ожидая этого момента пришлось и пораньше вернуться из похода по Ладоге...
...из канала ребята тащили малым пластиковым катером (манерным), повезло-штилило... буксир встал на трех метровой глубине метров в шестиста от берега... капитан буксира трусил, он был впервые в этих водах, но жажда наживы у него взяла верх над разумом.....
... теперь осталось продать мой катер (Сильвер, 6.3м) на котором я аж три года искал сокровища на ладоге..., цену поставил в 50% от нового, вроде уже и желающие есть.... теперь на тик хватит и на прочие приблуды....
...новые владельцы полностью безбашенные ребята- тянут деб на авось, даже стоянки в городе у них нет... да и в первые в жизни я проиграл одному из них на борьбе (рука-рука , пареньку всего 26лет, 2 метра и 120кг ), всегда раньше выходил победителем, старею наверно......
У меня к вам вопрос не по теме возможно и скорее всего весьма дилетанский...но вдруг...при строительстве яхты вы наверняка пользовались всевозможными замазками, силиконовыми гелями, с помощью которых герметизировали швы, различной плотности, склеиваемости, морозо-солнце устойтивости...и это явно были не сантехнические, купленные в Кастораме...вопрос...где вы их покупали...я себе автодом приобрел (тоже, типа, яхта, но для дорог)))...так обнаружил, что наружный пластик, что прикрывает углы корпуса и герметично с помощью замазки, достаточно эластичной на продавливание, защищает эти углы от затекания туда воды, отошел в нескольких местах, что грозит возможным протечкам, сырости, гниению и т.д....пара тубиков соответствующей замазки, груз сверху до высыхания и окончательного скрепления, решили бы проблему...пока вода и морозы не усугубили все....
Если подскажите, буду вам благодарен...)