...хочу зайти вечерком на улицу Красных фонарей в Амстердаме))))
Посмотреть что и как там)))) последний раз был 20 лет назад на такой в Гамбурге- понравилось, но сильно на деньги развели))))
Короче-жизнь налаживается)))) а то тут слегка запаниковал-подумал старею и "смысл жизни" скукоживается))))...
Еще и с катом налаживается - вот краску вроде понятно как купить и доставить, а то сильно уж не хотелось на другой бренд переходить.
А так вот попробывал водолазную помпу вживую
-это реально практически проф аппарат, ресурс 1000+часов, такие ставят на какие-то большие трактора'', значит ресурс большой..
Куплю после НГ еще отдельно к ней катушку Саму помпу поставлю в кормовой рундук- там и будет работать и место лишнего не займет, ведь габаритная Еще кабель питания нужно провести. Подышал, легко, и работает циклично с выключением- хорошо для ресурса или может кормить двух водолазов. Очень доволен.
Еще бы отдать мои баллоны на опрессовку, их положено раз в 3 года обслуживать и ставить печать на них, а у меня они уже лет 15..25 как не проверялись, хотел сэкономить, но лучше не жадничать-они на 225 атм и надо опробовать на 300атм, а мой компрессор старый и столько не даст. Цена за танк 29 евро+ндс= 35 евро в мастерской(мне по дороге) или 42..45 в дайв-магазине.
.
нержа+люминь,да и к водяным шлангам бы купить пластиковых катушек. Самого дыхательного шланга у меня завались...
Повешу ее сьемно на корме- будет удобно разматывать при нырянии.
.
Так же купил фонариков на кат- раньше какое то унылое говно было из Ашана))).
Один из фонарей влагостойкий, 5000люменов, на акб
Sofirn SP70 LED Torch Super Bright 5500 Lumen
вышел вечером и посветил на скалы- метров 600 бьет запросто(можно даже различить людей ), 100евро даже удивиьельно, фара машины светит хуже(у фонаря более сфокусированный пучок).
Купил на Амазон.de, в Питер вроде на Алиэкспресс дешевле- еще докуплю один. Часто ночью нужен хороший свет на кате высматривать обстановку у берега, стационарного прожектора нет, да он и не удобен.
Там же купил превосходный подводный фонарик, 3000 люменов, до 100м, акб около 50евро(в Питере на Алиэкспресс дешевле).
Volador Diving Flashlight, 3100 Lumens Underwater Flashlight, 3* CREE XPL LED Diving Light, Underwater 100m
нужен для подводной охоты на рыбку. Обычно хорошие фонарики для водолазов раньше стоили несколько сот баксов...
Еще пару бы таких и нужно купить на смену акб для этих всех фонарей- акб заряжаются путем их вынимания и зарядкой в БП (идет в комплекте).
PSS..На самом деле даже с моей экономией бабла на кат идет его шквал, страшно представить сколько уже потратил этой осенью- стоянка, трап итальянский, опреснитель, цепь нержа 100мп (но как-то ее в марине мне на кат отволочь нужно, один точно не справлюсь- 300кг одним куском), всякие еще примочки, дайв-помпы, два падлы бота, унитаз с зипом, литивые акб с приблудами, и т.п.... а впереди еще куча затрат- купить солярку(она тут хоть дешевле всех в Европе, около 1.25 евро), но нужно порядка 1500 литров- вдруг непогода и нужно будет в штормах рубиться, оппресовать дайв-баллоны, а их 9 штук, еще краска нужна и антиобрастайка, новые веревки-это тут дорого, повезу из Питера(3..4 раза дешевле, но тоже стоят бабла прилично) ну и пр.
Тут два "инвестора" приезжали типа каюты на лето бронировать, так нахуй и в зашей их выгнал- они ночевали на кате и я попросил не пользоваться в каютах унитазами (на зиму их законсервировал). Один общий санузел в кают-кампании работает. Так один падла нассал у унитаз в каюте до краев и мне пришлось по локоть в его сыыкотню рукой лезть(((, короче- выгнал, а водолазную помпу сам купил))))
Это я к тому, как очень затратно упаковать кат до полного фарша...
PS... тут в этом году сильные ветра и работать на кате стало не очень комфортно, сделаю перерывчик.
Осталось только собрать кормовую большую платформу из солнечных панелей, доустановить литивые АКБ, ушить бизань ну и по мелочи...
Кстати, бизань снял и придумал как ушить. Положу на траву, отрежу заднюю кромку шириной около 50см, от основного куска вырежу угол по вертикали (шириной в нижней части около 2 м, вверху на ноль) и первый отрезанный кусок с задней кромкой наложу на основную часть сверху, склею и прошью. Так не надо переделывать люверсы и оформлять сложный задний кант. В принципе должно быть не очень сложно...