я уже рассказывал, что продал(2000 год) свой самый первый дебаркадер, так новый хозяин обозвал его по имени легендарного контрабандиста алкоголя 30 ых годов в США- "Гетсби", странность в том, что тот дебаркадер я построил на "контробанде" спирта "Роял " в 90ых.......
а тут весной продал (отдал за безценок) свой последний, третий- любимый, дебаркадер, так на этой неделе его должны утянуть...
Странность и тут в том, что тянуть его собрались теплоходом Мария
и на теплоходе Мария в конце 90ых был стрип-клуб(плюс бордель)- мое излюбленное место.....
...вот так он выглядел тогда, там были самые красивые и
...а теперь его блядский бизнес накрылся "медным тазом" и он подрядился оттащить в Питер мой дебаркадер (башляет ему новый владелец, цена-копейки)...
Напомню, что сейчас тут циклон, ветер до 40 узлов и надо будет найти окошко когда ветер на пару часов спадет.
PS... а вообще я стал стареть-подвигов давно нету((( - тут мой приятель крутой пацан сказал- "Юра тебя пододвинули в сторону", это он про нашего знакомого чувака который как Чкалов пролетел под Питерским мостом на вертолете аж два раза - теперь ему шьют уголовный срок (что-то до 2 лет)...
https://www.youtube.com/watch?v=5HT1ru3b0eQ
Так протащить теплоходом Мария в 30 узла ветер и пройти в разводку под Питерскими мостами это еще круче... вероятность успеха я оцениваю менее чем в 5 %. Первое- ветер и волна на Ладоге, второе- проход узким Кошкинским форватером по течению в ветер 30 узлов, дело в том, что теплоход идущий спереди не сможет управлять движением дебаркадера в попутном течении- ветром его будет наваливать, далее узкие форватеры и пороги Невы, а потом разводка мостов уже точно в сильный ветер, потом выход в Финский залив и возврат в другой рукав Невы... короче полная жопа или идеальное приключение..
Очень хотелось бы пойти с ними, но не могу пока решиться - якорь держит...
PSS.. а так пол дня ебался с протяжкой шланга водосбора с крыши в машинный отсек к раздатку воды. Решил, что 50% площади крыши будет работать в систему левого борта, а правая часть- напрямую буду цеплять шланг и опускать его в горловину бака правого борта....
это только кажется, что протянуть шланг внутри корпуса легко, на практике все руки в ссадинах, ведь приходиться их засовывать в полости, а там острые кромки...
Кстати, вот модные морские светильники ЛЕД в трюмах сдохли, а стоили кучу бабла, надо менять...
ВОПРОС- что не так на фото вверху, и это легко исправить иначе скоро тут будет жопа...
PSSS... вот прогноз в 40 узлов на среду, когда Мария подойдет...
...хотя смотреть прогнозы-это для трусов))))) идиоты просто "ехают"...
