... я изо всех сил шею втянул- не прилично быть выше Кэпа)))... Эль-Гуна перед отходом в Судан...
...к Dangerous reef мы подошли утром... на рисунке видно, что он представляет собой кольцевое образование, где на южном краю близко к поверхности торчат огромные коралловые головы поднимающиеся с глубины 30..35 метров(диаметром 15..25м) ,различить их в лучах рассвета очень сложно, но нам повезло и мы встали на якорь (глубина 27метров, координаты я снял и указал на карте). Риф характерен тем, что над ним возвышаются два коралловых образования высотой где-то в метр над уровнем моря (диаметр 1..3м), которые мы сначала перепутали с рыбацкими лодочками. На них ютятся забавные небольшие крабы.
Эта стоянка укрыта от всех ветров. Хоть риф и стоит на формальной границе Египта и Судана, но в реалии берег тут контролируются египетскими военными и поэтому относительно безопасно. Повторюсь, лучшая книга как пройти Красное море, это RED SEA PILOT(издательство Imray, авторы Elane Morgan Stephen Davies), можно заказать на "Амазоне", в ней полно схем и карт, но координаты указаны зачастую не точные (ошибка свыше 0.5 мили), будьте осторожны! На Данжерос риф зайти ночью невозможно!
Дайвинг тут оказался превосходен, замечательная коралловая отвесная стенка уходящая на глубину 20 метров. Когда мы ныряли, то тузик оставляли на якоре у западной скалы. Риф изобилует пещерами, есть и огромные уходящие к самому центру коралла. За нырнув в такую c гигантскими сводами Вера и Леша наткнулись на рифовую акулу. Однако в одиночку плавать тут очень опасно, можно зацепиться в узком проходе и самостоятельно освободиться будет не просто. Да и рыбу гавайкой взять сложно, она прячется в глубине пещер. В пылу азарта я заплыл в узкую расщелину и зацепился чем-то сзади. Пришлось снять жилет с баллоном и держа их в руках вылезти обратно. Еще поразила огромная мурена метров в четыре длинной, но сколько я не ждал у ее укрытия она не появлялась и снять на видео не удалось.
С другой (наружной, северной) стенки рифа резвилась огромная стая дельфинов, похоже они охотились на рыбу... В качестве трофеев для Веры и Леши я взял на рифе раковины- тридактны. К сожалению ножа у меня не было и удалось выломать относительно небольшие, поверхность одной из них была усеяна зарождавшимися красными кораллами... красиво... Укорять меня не надо, освободившееся поверхность рифа моментом покроет какая-нибудь живность, ведь тут не найти пустого пятачка не покрытого кораллами или тридактнами. Сам из прошлого похода в Судан привез огромные раковины тридактн (60см, вес каждой створки по 25кг!), просверлил их и сделал в доме раковины в ваннах... получилось невероятно красиво.... Из Египта же самолетом что-то вывезти сложно, весь багаж просвечивают, если найдут хоть кусочек коралла (даже бусы или другие украшения), то будут большие проблемы...Утром мы снялись с якоря. Солнце было еще низко и точно по курсу яхты, поэтому мы чуть не налетели на коралловую голову-она осталась в паре десятков метров правее.
Яхта Вера пошла домой, на север, вот ночью-то и стал шалить движок... но чтобы продолжить-надо накатить красного, а я еще от вчерашней попойки с капитаном "Веры"- Лешей не отошел))))....
...а пока похвастаюсь моими очередными добытыми трофеями- гигантскими ракушками конуса и конка (conch)... да и голубой коралл украсил собрание кораллов ...
...будьте осторожны, многие виды конусов чрезвычайно опасны... от укола их ядовитого шипа нет противоядий, смерть наступает в секунды....
...из мяса такого гигантского "конка" можно приготовить замечательный суп ("конк-шаудер", популярен на островах Кей-Вест),.... его рецепт дам уж как-нибудь позже....
....этого зверя можно есть и сырым, добавлять в салаты или в "шавышу"- http://2012sillybilly.livejournal.com/55385.html
....кстати на островах флорида-кисс есть непризнанная республика "Conch Republic", у них на флаге изображена эта раковина... у меня даже есть самый взаправдашний паспорт это "республики" (я стал ее гражданином уплатив взнос аж 80баксов... а за 300$ можно было бы стать и послом республики в РФ))))).... а уплатив 5000 зеленых (в год) можно было стать и их Президентом!))))... если у вас президентские амбиции, то наберите в поисковике conchrepublic.com , уточните цену и станете Президентом))), а мне уж тогда выделите в Питере дип.машину с красными номерами))))...
****************************************
.... на борту "Веры" мне было забавно наблюдать как хозяйка переживает за состоянием яхты... Так небольшое пятнышко на тиковой палубе от заливки солярки из канистр в основной бак вызывало бурю эмоций, а ведь при ветре и качке практически невозможно было не набрызгать. К тому же тиковая рейка была не пропитана защитным масляным составом и солярка глубоко в нее въедалась... Или посмотрите на фото вверху, как сильно время потрепало их тиковый манерный столик... за то как много воспоминаний осталось в памяти хозяев яхты... это именно тот случай, как лучше проинвестировать деньгу - в " воспомнинания и впечатления"...
Поначалу хозяйка мне не доверяла "Веру". Ее вечерняя вахта (20.00-24.00) была как раз перед моей ночной (00.00-4.00) и она задерживалась ссылаясь, что в книжке которую читает самое интересное место... Замечу, что Вера и Леша как-то безответственно относились в движку (Янмар, 110лс- отличная машина!), а ведь он пожил уже 2.700 часов. Так даже пульт управления расположенный на мостике ночью не подсвечивался, давным-давно от старости сдохли все его четыре лампочки. Невозможно было рассмотреть давление масла, обороты, температуру, надо было для этого светить фонариком. Леша даже не помнил как обслуживался и что менялось при тех. обслуживании мотора. И о существовании датчика забивки топливных фильтров (вакумметра) Алексей не догадывался. Мое замечание о том, что центробежный механизм очистки солярки заклинило, пропустил мимо ушей...
Я как настоящий "самоварщик" очень трепетно отношусь к моторам, люблю прислушиваться к их жужжанию, да и лишний раз взглянуть как бьется сердце парАхода мне за удовольствие.
Отвлекусь и посоветую всем заиметь хорошую подборку аудиокниг, да и бум-бокс (как-то рассказывал о нем) скрасит время ночных вахт. Наушниками же лучше не пользоваться, можно не услышать сигнал тревоги.... за этот поход я переслушал уйму любимых книг в шикарном исполнении (Три товарища, Острова в окИяне..), да и потрясло повествование о жизни и смерти нашего последнего царя... ночные вахты пролетали скоротечно...
Как только я заступал на ночную вахту, то первым делом включал фонарик, вглядывался в индикаторы давления масла, и температуры, ведь движок все время почему то перегревало, а это очень опасно-он мог и под клинить... Каждый раз при этом Вера делала мне замечание- "...что ты там высматриваешь, мотор у нас заебися!, выключай фонарик ..."
Как-то ночью в мою вахту стрелка оборотов стала "плавать", потом обороты упали до 1600 об.мин, а через пару минут движок вообще замолчал. Думаю произошло это от забивки фильтра тонкой очистки расположенной на самом двигателе, ведь осматривая перед выходом в море дизель мне показалось, что уж как-то старо он выглядит и давно к нему не прикасалась заботливая рука.
Открыв двигательный отсек я кулаком вломил по фильтру тонкой очистки... так мне удалось запустить мотор и мы поехали дальше...
По утру, проснувшись, Вера не сдержалась и высказала все, что обо мне думает... типа- "...я сглазил их хороший мотор, ведь уж четыре года он служил исправно... " , но на мое предложение самому заменить лампочки подсветки пульта она вдруг прореагировала позитивно... вот тут-то, думаю, у нас и наладились душевные отношения)))...
Потом еще разок движок глох, и не набирал больше 2000 об.мин, но мы успешно дошли до Эль-Гуны. Я конечно был готов быстро перебросить топливные шланги и отключить фильтр тонкой очистки, но этого не потребовалось....
Самое замечательное состояло в том, что Вера сама вызвалась сначала отвезти меня в аэропорт, а от туда уж поехать с Лешей домой, где их ждала полуторо годовалая дочка Оля... я оценил этот человеческий жест, ведь мама не видела ребенка уж две недели и каждая минута ожидания была не в моготу ...
Это было одно из лучших моих путешествий.....
...Вера пришла домой, ЭльГуна....ЗЫ...совет- не перепейте мОхито!, а то как и мы-полные придурки, будете швартоваться забыв опустить грот))))).....